Skip to content Skip to navigation

Szczegóły produktów

Sztywność rolkowej szyny profilowanej serii 500 osiąga się dzięki zastosowaniu odpowiednika schematu łożyskowania typu „tył do tyłu” uzupełnionego specjalnymi rolkami, których wypukły kształt zapobiega obciążeniu krawędzi rolki w przypadku niewspółosiowości. Powoduje to mniejsze odkształcenie sprężyste przy wzroście obciążenia w porównaniu z wózkiem z kulkami lub schematem łożyskowania typu „przód do przodu”. Prowadnice rolkowe mają zwiększoną obciążalność w porównaniu z profilem kulkowym w wyniku większej powierzchni kontaktu na długości rolki.

Klasa precyzji dla dokładnych zastosowań o dużych obciążeniach


Właściwości serii rolkowej 500:
  • Układ bieżni podwójny tyłem
  • Wzmocniona nylonowa zaślepka końcowa 6,6
  • Standardowe uszczelki końcowe i uszczelki wzdłużne zapewniają ochronę przed zanieczyszczeniami
  • Klasa dokładności (tolerancja montażowa):
    • P — klasa precyzyjna (±20 μm)
    • S — klasa superprecyzyjna (±10 μm)
    • U — klasa ultraprecyzyjna (±5 μm)
  • Opcje obciążenia wstępnego („C” jest obciążeniem dynamicznym wózka):
    • 1 — 0,03 C
    • 2 — 0,08 C
    • 3 — 0,13 C
  • Wymiary (mm):
    • 25
    • 35
    • 45
    • 55
    • 65
Zaawansowane technologie szlifowania i prostowania
  • Doskonała prostoliniowość szyn
Zoptymalizowana ścieżka rolki ze wstawianymi specjalnymi, formowanymi ścieżkami obiegu
  • Płynność działania
  • Niski poziom hałasu
Wymienność
  • Każdy wózek może poruszać się po każdej szynie tej samej klasy dokładności bez pogarszania dokładności układu
Specjalny wypukły profil rolki
  • Obciążalności najlepsze w branży
  • Zapobiega obciążaniu krawędzi rolki
  • Minimalne tarcie rolki
Konfiguracje wózka
  • A — standardowy
  • B — standardowy, długi
  • C — wąski
  • D — wąski, długi

Miejsca wprowadzania smaru

Wózek rolkowy 500 ma 6 miejsc wprowadzania smaru z każdej strony
  • Smarowanie centralne jest zamknięte zaślepką rurki
  • Miejsca boczne i przesunięcie są gwintowane, lecz zaślepione, otwiera je prosta modyfikacja
  • Miejsce górne wymaga wywiercenia małego otworu i zastosowania pierścienia O-ring

Miejsca wprowadzania smaru

Rodzaj szyny

Dostępne rodzaje szyn:
  • A — mocowanie śrubami od góry (standard)
  • U — mocowanie śrubami od dołu
  • C — mocowanie śrubami od góry z listwą osłonową
Długości szyny
  • Dostępne długości do 6 m

Rodzaj szyny A, U i C (od lewej do prawej)

Akcesoria wózka

Standardowe wózki są dostarczane z uszczelką z podwójnym występem i wzdłużnymi uszczelkami bocznymi o niskim tarciu
Opcjonalne akcesoria wózka:
  • V — pierścień zgarniający Viton® (532VR)
  • Z — metalowy pierścień zgarniający (532ZZ)
  • N — zbiornik oleju (532OW)
  • C — zaciski mieszkowe (531CC)
Pozostałe akcesoria
  • Zaślepki szyny ze stali nierdzewnej (532 HS)
  • Zaślepki szyny z brązu (532 HB)
  • Taśma z mylaru (532 RT)
  • Szyna mocowana śrubami od dołu (522 typ U)

Widok rozstrzelony modularnych akcesoriów

back to top