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Les rails profilés à billes de la série 500 sont fabriqués en acier à roulement de haute qualité. Presque tous les chariots, rails et éléments roulants sont trempés à cœur. L’embout d’extrémité est réalisé dans un nylon armé de verre à haute résistance avec joints en caoutchouc nitrile. Des contrôles de qualité stricts sont en place pour assurer la cohérence des matériaux, ce qui nous permet de garantir que nous fournissons un produit de la plus haute qualité.
Une qualité de précision pour des applications de haute précision.
Caractéristiques de la série 500 :
Disposition de roulement à piste à billes double support
Embout d’extrémité en nylon renforcé 6,6
Joints longitudinaux
Classe de précision : (tolérance de l’ensemble)
H - Qualité élevée (±50 μm)
P - Qualité Précision (±20 μm)
U - Qualité Ultra Précision (±5 μm)
Options de précharge : (« C » étant la charge dynamique du chariot)
0 - Jeu
1 - 0,03 C
2 - 0,08 C
3 - 0,13 C
Tailles (mm) :
15
20
25
35
45
Technologies avancées de rectification et de redressage, offrant une rectitude du rail supérieure
Profil trapézoïdal optimisé
Grande rigidité
Application pour chariot simple
Chemin de roulement optimisé avec des chemins de recirculation moulés sur mesure
Fluidité de fonctionnement
Faible niveau sonore
Faible friction
Poches de graisse internes pour prolonger la durée de vie des roulements
Tout chariot peut fonctionner sur n’importe quel rail de la même classe de précision sans compromettre la précision du système
Caractéristiques de la série 500 :
Disposition de roulement à piste à billes double support
Embout d’extrémité en nylon renforcé 6,6
Joints longitudinaux
Classe de précision : (tolérance de l’ensemble)
H - Qualité élevée (±50 μm)
P - Qualité Précision (±20 μm)
U - Qualité Ultra Précision (±5 μm)
Options de précharge : (« C » étant la charge dynamique du chariot)
0 - Jeu
1 - 0,03 C
2 - 0,08 C
3 - 0,13 C
Tailles (mm) :
15
20
25
35
45
Technologies avancées de rectification et de redressage, offrant une rectitude du rail supérieure
Profil trapézoïdal optimisé
Grande rigidité
Application pour chariot simple
Chemin de roulement optimisé avec des chemins de recirculation moulés sur mesure
Fluidité de fonctionnement
Faible niveau sonore
Faible friction
Poches de graisse internes pour prolonger la durée de vie des roulements
Tout chariot peut fonctionner sur n’importe quel rail de la même classe de précision sans compromettre la précision du système
Les chariots standard sont fournis avec un joint à double lèvre à faible frottement et des joints latéraux longitudinaux
Accessoires de chariot en option :
L - Bloc de lubrification (531LL) Plus de détails sur l’auto-lubrification dans cet article.
V - Frotteur en Viton® (531VR)
Z - Racleur métallique (531ZZ)
N - Réservoir d’huile (531OW)
K - Joint à faible trainée (531K)
C - Attaches de soufflet (531CC)
Les accessoires du chariot sont conçus pour être empilés sur l’embout d’extrémité existant. Des vis plus longues sont fournies avec les accessoires si elles sont commandées individuellement