Skip to content Skip to navigation

Szczegóły produktów

Nasze nakrętki śrub pociągowych można podzielić na trzy główne kategorie:
  • Nakrętki standardowe
  • Nakrętki bezluzowe
  • Mechanizm śrubowo-toczny Glide Screw™

Nakrętki standardowe

Nasze nakrętki standardowe są solidne i wykonywane z polimeru lub brązu.

Istnieją trzy rodziny nakrętek polimerowych (acetal z PTFE):
  • SN — mocowanie z gwintem imperialnym
  • SB — mocowanie z gwintem metrycznym (taka sama jak SN, lecz polimer w kolorze czarnym)
  • MTS — mocowanie kołnierzowe
A także seria nakrętek z brązu:
  • BN — nakrętka z brązu

Nakrętka standardowa jest prosta, opłacalna i wymaga mało konserwacji. Wykorzystaj nakrętkę standardową z zastosowaniach z tolerancją luzu.

Nakrętki standardowe

Nakrętki bezluzowe

Nasze nakrętki bezluzowe są dostępne w trzech różnych rodzajach, z których każdy oferuje własne korzyści.

XC — opatentowany mechanizm ActiveCAM™
  • Najniższy opór
  • Solidna bezluzowa konstrukcja dla wyższej sztywności osiowej
AFT — kołnierz bezluzowy
  • Najbardziej opłacalny
  • Doskonała sztywność przy obciążeniu znamionowym (45 N)
SNAB — sprężyna bezluzowa
  • Wyższy moment oporowy na skutek wstępnego obciążenia sprężyną
  • Siła sprężyny zapewnia kasowanie luzu tylko przy bardzo małych obciążeniach

Nakrętki bezluzowe

Mechanizm śrubowo-toczny Glide Screw™

Mechanizm śrubowo-toczny jest śrubą pociągową o unikalnej konstrukcji umożliwiającej przyjmowanie obciążeń bocznych i momentem.

Mechanizm śrubowo-toczny Glide Screw

back to top