Thomson Linear Motion Optmized
Liniowe systemy napędowe - Układ prowadzenia
Budowa i teoria
Trzy główne rodzaje konstrukcji prowadnic układu liniowego to:
- Prowadnice pryzmatyczne
- Prowadnice kulkowe
- Prowadnice kołowe
Przekrój poprzeczny prowadnicy pryzmatycznej
Urządzenia z prowadnicami pryzmatycznymi wykorzystują prowadnice z polimerów technicznych.
Zalety:
- Wyjątkowo cicha praca
- Zdolność wytrzymywania wysokich obciążeń udarowych
- Praca w zanieczyszczonych środowiskach
Wady:
- Prowadnice ślizgowe mają wyższe tarcie, co wymaga większej siły do poruszenia urządzenia
- Żywotność oparta na zużyciu
Zaletą tej konstrukcji jest to, że urządzenia mają dłuższą żywotność w trudnych środowiskach z zanieczyszczeniem lub obciążeniami udarowymi. Oszczędność kosztów względem dużych długości, gdyż prowadnice pryzmatyczne pracują wzdłuż wytłoczenia. Brak dodatkowych kosztów łożysk przy dużych długościach.
Przekrój poprzeczny prowadnicy pryzmatycznej
Urządzenia z prowadnicami pryzmatycznymi wykorzystują prowadnice z polimerów technicznych.
Zalety:
- Wyjątkowo cicha praca
- Zdolność wytrzymywania wysokich obciążeń udarowych
- Praca w zanieczyszczonych środowiskach
Wady:
- Prowadnice ślizgowe mają wyższe tarcie, co wymaga większej siły do poruszenia urządzenia
- Żywotność oparta na zużyciu
Zaletą tej konstrukcji jest to, że urządzenia mają dłuższą żywotność w trudnych środowiskach z zanieczyszczeniem lub obciążeniami udarowymi. Oszczędność kosztów względem dużych długości, gdyż prowadnice pryzmatyczne pracują wzdłuż wytłoczenia. Brak dodatkowych kosztów łożysk przy dużych długościach.
Przykład prowadnicy kulkowej
W prowadnicach kulkowych zastosowano konstrukcję z obiegiem kulek w systemie prowadzącym. Prowadnice mogą być szynami profilowanymi, szynami okrągłymi lub zintegrowanym systemem kulek poruszających się w obiegu zamkniętym. Wykorzystywane prowadnice kulkowe mogą być szynami pojedynczymi lub podwójnymi.
Zalety prowadnic kulkowych:
- Wysokie prędkości — do 5 m/s (z napędem pasowym)
- Wysokie obciążenia (38 000 N)
- Wysokie obciążenia momentem (2760 Nm)
- Bardzo niskie tarcie
- Duża sztywność
Przykład prowadnicy kulkowej
W prowadnicach kulkowych zastosowano konstrukcję z obiegiem kulek w systemie prowadzącym. Prowadnice mogą być szynami profilowanymi, szynami okrągłymi lub zintegrowanym systemem kulek poruszających się w obiegu zamkniętym. Wykorzystywane prowadnice kulkowe mogą być szynami pojedynczymi lub podwójnymi.
Zalety prowadnic kulkowych:
- Wysokie prędkości — do 5 m/s (z napędem pasowym)
- Wysokie obciążenia (38 000 N)
- Wysokie obciążenia momentem (2760 Nm)
- Bardzo niskie tarcie
- Duża sztywność
Przykład prowadnicy kołowej
Urządzenia z prowadnicami kołowymi wykorzystują małe koła na szynach, podobne do pociągu, do prowadzenia wózka. Urządzenia z prowadnicami kołowymi mogą poruszać się z większymi prędkościami niż z prowadnicami kulkowymi, gdyż nie mają ścieżek powrotnych kulek.
Zalety:
- Bardzo wysokie prędkości (do 10 m/s przy użyciu napędu pasowego).
- Niskie tarcie
- Duża sztywność
- Wózek jest szeroki, co zapewnia większą odporność na obciążenie momentem
Przykład prowadnicy kołowej
Urządzenia z prowadnicami kołowymi wykorzystują małe koła na szynach, podobne do pociągu, do prowadzenia wózka. Urządzenia z prowadnicami kołowymi mogą poruszać się z większymi prędkościami niż z prowadnicami kulkowymi, gdyż nie mają ścieżek powrotnych kulek.
Zalety:
- Bardzo wysokie prędkości (do 10 m/s przy użyciu napędu pasowego).
- Niskie tarcie
- Duża sztywność
- Wózek jest szeroki, co zapewnia większą odporność na obciążenie momentem
