H-트랙 구동기는 고부하 작업을 위한 고하중 용량, 동일한 하중 용량을 가진 다른 구동기보다 컴팩트한 핀투핀(pin-to-pin), 우수한 방진/방수 및 내식성을 제공하는 특허 받은 유공압 설계로 제작되었습니다. H-트랙은 저장조 및 구동기에 연결된 외부 기어 펌프를 사용하여, 충격에 가장 강한 워너 구동기를 가능하게 합니다. H-트랙 펌프는 버니싱, 세척, 플러싱 및 진공 처리되고, 탈기된 유압유로 채워집니다. 이 시스템은 누출될 수 있는 호스가 없이 완전히 밀봉되어 있습니다. 이 제품은 구동기 수명 중에 오염 물질이 없고 유지보수가 필요 없습니다.
기존 유압 실린더 사용 시 발생한 혼잡함, 복잡성 및 오염물과 유지관리 필요성을 줄이고, 유압 실린더 및 전기 구동기의 장점을 제공하는 솔루션을 고려하십시오. 당사의 H-트랙 전기 유압식 선형 구동기는 극도의 충격 하중을 견딜 수 있고 누출을 방지하며 고속 프로파일을 제공하는 일체형 독립 시스템입니다.
전동 구동기가 유압 시스템을 교체하고 있는 이유가 뭡니까? 백서로 이동하여 알아보십시오. https://www.thomsonlinear.com/en/products/linear-actuators/white-paper
이러한 전기 구동기와 유압 시스템을 비교한 내용을 확인하면 더 간단한 작동이 설치, 성능 및 유지관리의 위험을 예방하는 데 어떻게 도움이 되는지 명확하게 알 수 있습니다.
| 요점 | 값 |
|---|---|
| [A] | 용액을 저장 장치에서 끌어옴 |
| [B] | 용액을 헤드 측면에서 끌어옴 |
| [C] | 가압 유압유는 캡 측면에서 실린더가 확장되도록 함 |
| [D] | 가압 유압유는 흐름을 라우팅하는 파일럿 시프트 밸브를 통해 이동됨 |
| [E] | 기어가 유압유를 가압함 |
| [F] | 기어가 모터와 함께 회전함 |
| [E] | 모터가 시계 방향으로 회전함 |
| 요점 | 값 |
|---|---|
| [A] | 유체 초과분이 저장소 장치를 채움 |
| [B] | 가압 유체가 헤드 측면으로 들어감 |
| [C] | 유체가 캡 측면에서 나옴 |
| [D] | 가압 유압유가 흐름을 라우팅하는 방향 밸브를 통해 이동함 |
| [E] | 기어가 유압유를 가압함 |
| [F] | 기어가 모터와 함께 회전함 |
| [E] | 모터가 시계 반대 방향으로 회전함 |
완전 독립형 H-트랙은 특허받은 밸브 및 저장 장치 시스템을 갖춘 동급 제품 중 가장 작은 장착 엔벨로프를 제공합니다. 유압유의 흐름이 완전히 밀봉되어 더욱 안전한 작업 환경을 제공하며 공간과 비용을 대폭 절감할 수 있습니다.