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La précharge d’un écrou par contact en 2 points est réalisée par l’utilisation d’une configuration à « double écrou ». La moitié de l’écrou résiste à la charge dans une direction. L’autre moitié dans l’autre direction. Cela se traduit par :
Fonctionnement plus efficace avec les billes roulant sur deux points (pas de dérapage).
La précharge dure plus longtemps que le contact en 4 points.
Les écrous préchargés peuvent être interchangeables. Les écrous préchargés qui utilisent des écrous doubles réglables peuvent être achetés individuellement et n’ont pas besoin d’être assortis à la vis en usine.
Possibilité de précharger sur des vis de moindre précision. Sur les vis de moindre précision, l’assemblage à double écrou utilise un ressort entre les deux moitiés d’écrou. Cela lui donne une certaine flexibilité pour fonctionner sur une vis de moindre précision. Cependant, la force du ressort est la limite de la charge sans jeu.
Un écrou plus long pour la même capacité de charge. L’écrou doit avoir le double du nombre de circuits à billes pour avoir la même capacité de charge qu’un écrou équivalent non préchargé ou un écrou préchargé à 4 points de contact.
Il existe différents modèles d’écrous à billes préchargés, mais la plupart des modèles peuvent être regroupés en trois catégories :
Bille surdimensionnée (4 points de contact)
Écrou double (2 points de contact)
Décalage de pas (2 points de contact)
Chaque solution présente des avantages et des défis :
La précharge à bille surdimensionnée utilise des roulements à billes sélectifs pour supprimer le jeu axial et créer une précharge. Ce type de précharge maintient la pleine capacité de charge et le plus petit encombrement. Mais elle nécessite une vis de couplage avec une grande précision de pas et une précharge de 5 % seulement.
La précharge à écrou double utilise deux écrous qui sont combinés et configurés pour supprimer le jeu axial. Ce style peut être chargé avec des ressorts de compensation, et peut être ajusté pour compenser l’usure et la capacité de charge. L’inconvénient est le coût et sa taille par rapport aux écrous à billes surdimensionnés.
La précharge à décalage de pas est typique dans un assemblage à vis tourbillonnantes ou rectifiées. Il en résulte un écrou rigide avec un niveau de précharge plus élevé (environ 10 %). Il s’agit d’une solution à écrou unique mais qui réduit la capacité dynamique du système, car seule la moitié des roulements à billes sont chargés en même temps.
Une alternative à la précharge consiste à sélectionner la taille des roulements à billes afin de réduire le jeu au minimum sans créer de précharge similaire à ce qui est fait pour une précharge de billes surdimensionnées. Les avantages du jeu minimum sont une moindre traînée sur le système et une plus grande fluidité.
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