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WHZ (SPEEDLine) Linear Units

WHZ (SPEEDLine) Lineareinheiten

Die SPEEDLine WHZ Z-Achse-Einheiten von Thomson wurden speziell für vertikale Bewegungen entwickelt. Das durch die vertikale Montage reduzierte Gesamtgewicht und die kurze Baulänge ermöglichen hoch dynamische Bewegungen.

Überblick

WHZ Spezifikationen:

Spezifikationen / Wellengröße WHZ50 WHZ80
Profilgröße (B x H): mm (Zoll) 50 x 50 (2,0 x 2,0) 80 x 80 (3,2 x 3,2)
Riementyp: 16 ATL 5 32 ATL 5
Max. Hublänge: mm (Zoll) 1500 (59) 3000 (118)
Max. Lineargeschwindigkeit: m/s (Zoll/s) 6,5 (256) 10 (394)
Max. Beschleunigung: m/s2 (Zoll/s2) 40 (1575) 40 (1575)
Wiederholgenauigkeit: ± mm (Zoll) 0,05 (0,002) 0,05 (0,002)
Max. Antriebsdrehzahl: U/min (U/sek) 3250 (54) 3000 (50)
Betriebstemperatur: °C (°F) 0 bis 80 (32 bis 176) 0 bis 80 (32 bis 176)
Max. dynamische Last (Fx): N (lbf) 670 (151) 1480 (333)
Max. dynamische Last (Fy): N (lbf) 415 (93) 882 (198)
Max. dynamische Last (Fz): N (lbf) 730 (164) 2100 (472)
Max. dynamisches Lastmoment (Mx): Nm (lbf-in) 16 (142) 75 (664)
Max. dynamisches Lastmoment (My): Nm (lbf-in) 87 (770) 230 (2036)
Max. dynamisches Lastmoment (Mz): Nm (lbf-in) 50 (443) 100 (885)
Max. Antriebswellenkraft (Frd): N (lbf) 150 (34) 500 (112)
Max. Antriebswellen-Drehmoment (Mta): Nm (lbf-in) 17 (151) 50 (443)
Riemenscheiben-Durchmesser: mm (Zoll) 38,2 (1,5) 63,66 (2,5)
Hub je Wellenumdrehung: mm (Zoll) 120 (4,7) 200 (7,9)
Gewicht: kg (lb)
Basiseinheit ohne Hub
je 100 mm Hub
Kraftbrücke mit Gehäuse

4,5 (9,9)
0,42 (0,9)
2,90 (6,4)

11,20 (24,7)
0,91 (2,0)
6,65 (14,7)

WHZ – Produkt-Highlights

  • In alle Richtungen einbaubar
  • Riemenantrieb
  • Externe Rollenführungen
  • Einstellbare Riemenspannung
  • Einzel- oder Doppelschlitten

WHZ-Optionen

  • Frei bewegliche Kraftbrücke
  • Lange Kraftbrücke
  • Universelle Gelenkwelle
  • Umlenk-Riementrieb
  • Mechanische Endlagenschalter
  • Drehgeber
  • Angebaute Abstreifer auf Wunsch

Produktfinder

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Family

Drive Type

Guide Type

Repeatability

Nut Type

Stroke

mmmm

Travel per Revolution

Carriage

Protection

Shaft Orientation

Shaft Quantity

Left Side (angle), First End (inline)

Right side (angle), Other end (inline)

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