Skip to content Skip to navigation
Instalacja, konserwacja, smarowanie i naprawy

Instalacja, konserwacja, smarowanie i naprawy

Firma Thomson posiada wieloletnie doświadczenie w projektowaniu, produkcji i konserwacji wysokiej jakości mechanizmów śrubowo-tocznych. Pomożemy Ci przejść przez proces instalacji i stosować dobre praktyki smarowania i konserwacji zespołów mechanizmów śrubowo-tocznych, co zagwarantuje ich długą żywotność i niezawodne działanie.

Przegląd

Instalacja



Dokładne instrukcje przygotowania i instalacji nowego zespołu mechanizmu śrubowo-tocznego. Instalacja to zaledwie sześć łatwych etapów! Dowiedz się, w jaki sposób zamocować kołnierz na nakrętce kulowej, założyć zestaw uszczelek lub nakrętkę kulową na śrubę, ustawić wstępne naprężenie zespołu podwójnej nakrętki, odpowiednio nasmarować zespół i zamontować go w maszynie.


Dowiedz się więcej >

Konserwacja



Po odpowiednim dobraniu i instalacji, mechanizm śrubowo-toczny nie wymaga żadnej konserwacji oprócz rutynowego smarowania. Dowiedz się, w jaki sposób rozwiązywać problemy, przeprowadzać kontrole, zdemontować lub ponownie zamontować zespół mechanizmu śrubowo-tocznego w celu zagwarantowania jego długiego użytkowania i niezawodności.


Dowiedz się więcej >

Smarowanie



Nasza oferta obejmuje pełen zestaw środków smarujących, w tym smarów o niskim ciśnieniu par do zastosowań w czystych pomieszczeniach i warunkach próżniowych. Linia produktów TriGel została opracowana do szerokich zastosowań ruchu liniowego.


Dowiedz się więcej >

Naprawa mechanizmów śrubowo-tocznych



Firma Thomson posiada wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji mechanizmów śrubowo-tocznych. Nasi inżynierowie i technicy przywrócą zużyte lub uszkodzone siłowniki, niezależnie od ich rodzaju i marki, do oryginalnej specyfikacji. Są również w stanie przystosować podzespół do nowej specyfikacji. Korzyści:

●  Krótsze przestoje maszyn

●  Oszczędność rzędu 50-90% w stosunku do nowych mechanizmów śrubowo-tocznych

●  Wydłużona żywotność

●  Ta sama precyzja, jak dla podzespołów nowych


Dowiedz się więcej >

back to top