MultiTrac Ball Bushing-Lager

Bei einer Linearlagerbuchse ist dies der Nenn-Außendurchmesser der Gegenwelle.

Bei Linearkugellagern ist dies die „dynamische“ Tragzahl: Die dynamische Tragzahl basiert auf einer Nennlaufleistung von zwei Millionen Zoll (50.800 m). Die tatsächliche dynamische Tragzahl kann durch die Ausrichtung des Lagers relativ zur Last oder durch die Richtung der aufgebrachten Last beeinflusst werden. Die Korrekturfaktoren für die dynamische Tragzahl entnehmen Sie bitte den Polardiagrammen im Katalog.

Bei FluoroNyliner-Lagerbuchsen ist dies die „maximale statische“ Tragzahl:  Die maximale Tragzahl darf niemals überschritten werden.

Linearkugellager
Umlaufende Kugeln.

Gleitlagerbuchse
Kein umlaufender Wälzkörper.

Linearrollenlager
Umlaufende Rollen

Nur Buchse
Lagerbuchse ohne Gehäuse.

Kartusche
In einer Metallhülse montierte Lagerbuchse. Lässt sich problemlos in weiche oder 
leicht unrunde Gehäuse einbauen.

Lagerblock
Einfach montierbares Gehäuse mit integrierter Lagerbuchse..

Lagerblock-Typ

• Einzel: Ein Lager.
• Tandem: Zwei Lager.

Geschlossen
Für endgestützte Wellen.

Offen
Für durchgehend gestützte Wellen.

Einstellbar
Hüllkreis-Durchmesser des Lagers verstellbar.  Bei einer separaten Lagerbuchse ist hierzu ein anderer Gehäusedurchmesser erforderlich.  Bei Lagerblöcken verfügt das Gehäuse über eine Verstellschraube.

Abstreifer
Verhindern das Eindringen von Schmutz in das Lager.

Nylonkugeln
Senken die Geräuschentwicklung im Betrieb.  Erhältlich komplett mit Nylonkugeln anstelle von Kohlenstoffstahl-Kugel (-NB) oder mit abwechselnd angeordneten Nylon-  und Kohlenstoffstahl-Kugeln (-NBA).  Die Tragzahl reduziert sich.

Rollpack/Eingewickelt
Die Lager werden in größeren Gebinden anstatt einzeln verpackt, sodass das Auspacken vor der Montage beschleunigt wird.

Schmierbohrung
Das Lager verfügt über eine Schmieröffnung.

Lebensmittelecht
Zur Verwendung in der Lebensmittelverarbeitung geeignet."

Standard – Rostschutzöl für Versand
Das Lager ist gegen Korrosion bei Transport und Lagerung mit einer dünnen Ölschicht versehen.  Beim Einbau muss das Lager geschmiert werden.

Trockenpackung
Das Lager wird ohne Rostschutzöl oder Schmiermittel verpackt.  Wird zumeist genutzt, wenn beim Einbau ein spezielles Schmiermittel (z.B. Vakuum-Schmierfett) eingebracht wird, um mögliche Unverträglichkeiten der Fluide zu vermeiden.

Schmierung mit Linear Lube
Das Lager wird vor dem Verpacken mit Thomson Linear Lube geschmiert.

Dauergeschmiert (Lube for Life)
In beide Enden des Lagerblock-Gehäuses werden Selbstschmier-Kartuschen eingepresst, und das Linearlager erhält eine Erstschmierung mit EP2-Fett.

Korrosionsbeständig
Bei Lagermodellen/Lagerblöcken Super und Super Smart umfasst diese Option Kugeln aus Edelstahl und galvanisierte Lagerplatten. Bei Super-Smart-Produkten ist auch das Außenband galvanisiert.

Selbstausrichtend
Kann eine Fehlausrichtung ausgleichen.

Die Werte sind allgemeine Empfehlungen. Genauere Temperaturangaben finden Sie im aktuellen Katalog „RoundRail-Linearführungen und -Komponenten“ im Anhang „Technische Hinweise“ unter „Werkstofftechnische Angaben“.

Hinweis: Die Mindesttemperaturen sind anwendungsspezifisch. Variablen wie eine geeignete Schmierung und unterschiedliche Werte der thermischen Schrumpfung je nach Werkstoff erschweren die Angabe allgemeiner Mindesttemperaturen. Wenden Sie sich bitte mit anwendungsbezogenen Daten an den Thomson-Kundensupport, falls niedrige Temperaturen ein Problem darstellen könnten.