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Un desajuste vertical de los rieles a lo largo del eje inducirá un momento de torsión (alabeo) sobre los carros. Para minimizar el efecto de este momento de torsión, se deben respetar las tolerancias que se indican en la siguiente tabla. Esta tolerancia describe los atributos de la superficie de montaje perpendicular al eje de los rieles.
El valor máximo admisible de S1 se puede obtener a partir del valor de (S1/a) de la siguiente tabla de acuerdo con la siguiente fórmula.