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WHZ (SPEEDLine) Linear Lifting Units

WHZ (SPEEDLine) Linear Lifting Units

Las unidades lineales de izamiento WHZ SPEEDLine de eje Z de Thomson están específicamente diseñadas para movimientos verticales. El montaje vertical reduce la masa de carga global y esto permite obtener movimientos dinámicos altos.

 

 

 

 

Descripción general

Especificaciones WHZ (SPEEDLine):

Specifications / Shaft Size WHZ50 WHZ80
Tamaño del perfil (ancho x alto): mm (in) 50 x 50 (2,0 x 2,0) 80 x 80 (3,2 x 3,2)
 Tipo de correa  16 ATL 5  32 ATL 5
Longitud máxima de la carrera: mm (in) 1500 (59) 3000 (118)
Máxima velocidad lineal: m/s (in/s) 6.5 (256) 10 (394)
Máxima aceleración: m/s2 (in/s2) 40 (1575) 40 (1575)
Repeatability: ± mm (in) 0.05 (0.002) 0.05 (0.002)
Máxima velocidad de entrada: rpm (rev/s) 3250 (54) 3000 (50)

Límites de temperatura de funcionamiento:
°C (°F)

0 a 80 (32 a 176) 0 a 80 (32 a 176)
Máxima carga dinámica (Fx): N (lbf) 670 (151) 1480 (333)
Máxima carga dinámica (Fy): N (lbf) 415 (93) 882 (198)
Máxima carga dinámica (Fz):N (lbf) 730 (164) 2100 (472)
Máximo torque de carga dinámica (Mx):
Nm (lbf-in)
16 (142) 75 (664)
Máximo torque de carga dinámica (My):
Nm (lbf-in)
87 (770) 230 (2036)
Máximo torque de carga dinámica (Mz):
Nm (lbf-in)
50 (443) 100 (885)
Máxima fuerza del eje de transmisión (Frd): N (lbf) 150 (34) 500 (112)
Máximo torque del eje de transmisión (Mta):
Nm (lbf-in)
17 (151) 50 (443)
Diámetro de la polea: mm (in) 38.2 (1.5) 63.66 (2.5)
Carrera por revolución del eje: mm (in) 120 (4.7) 200 (7.9)
Peso: kg (lb)
de unidad sin carrera
de cada 100 mm de carrera
de cada caja de estación motriz

4,5 (9,9)
0,42 (0,9)
2,90 (6,4)

11,20 (24,7)
0,91 (2,0)
6,65 (14,7)

Características destacadas de WHZ (SPEEDLine):

  • Se puede instalar en todas las direcciones
  • Transmisión por correa
  • Guías de ruedas externas
  • Tensado de la correa ajustable
  • Carros simples o dobles

Aspectos destacados de la opción WHZ (SPEEDLine):

  • Puente de energía con deslizamiento libre
  • Puente de energía largo
  • Eje tipo junta universal
  • Transmisión por correa por tiempo
  • Interruptores de límites mecánicos
  • Codificador de ejes
  • Limpiadores montados disponibles

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Family

Drive Type

Guide Type

Repeatability

Nut Type

Stroke

mmmm

Travel per Revolution

Carriage

Protection

Shaft Orientation

Shaft Quantity

Left Side (angle), First End (inline)

Right side (angle), Other end (inline)

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