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Unidades lineales MG-B (Movoparts)

Unidades lineales MG-B (Movoparts)

Los deslizadores de actuador sin varilla Movopart de Thomson vienen con una opción de carro doble. Las versiones con guía deslizante de esta familia de productos están diseñadas para mover cargas livianas en aplicaciones de velocidades medianas con baja fricción para un posicionamiento preciso.

El tensor de banda de cubierta con autoajuste prolonga la vida útil de la banda de cubierta, que protege de contaminantes a la correa y a la guía.

Descripción general

¡Permita que Thomson le ayude a hacer su selección!

Especificaciones MG-B:

Specifications / Shaft Size M50 M55 M75 M100
Tamaño del perfil (ancho x alto): mm (in) 50 x 50 (2,0 x 2,0) 58 x 50 (2,3 x 2,0) 86 x 75 (3,4 x 3,0) 108 x 100 (3,4 x 3,0)
 Tipo de correa  GT 5MR-19 22-STD SM5-HP  STD5-40 STD8-50
Longitud máxima de la carrera: mm (in) 5000 (197) 7000 (276) 12000 (472) 12000 (472)
Máxima velocidad lineal: m/s (in/s) 5 (197) 5 (197) 5 (197) 5 (197)
Máxima aceleración: m/s2 (in/s2) 40 (1575) 40 (1575) 40 (1575) 40 (1575)
Repeatability: ± mm (in) 0.2 (0.008) 0.2 (0.008) 0.2 (0.008) 0.2 (0.008)
Máxima velocidad de entrada: rpm (rev/s) 2300 (38.3) 2850 (47.5) 2300 (38.3) 1700 (38.3)
Temperatura de funcionamiento: °C (°F) -20 a 70 (-4 a 158) -20 a 70 (-4 a 158) -20 a 70 (-4 a 158) -20 a 70 (-4 a 158)
Máxima carga dinámica (Fx): N (lbf)
< 2,5 m/s
> 2,5 m/s

400 (90)
200 (45)

400 (90)
200 (45)

900 (202)
450 (101)

1200 (202)
625 (101)
Máxima carga dinámica (Fy): N (lbf)
unidad completa
400 (90) 400 (90) 1485 (334) 3005 (334)
Máxima carga dinámica (Fz): N (lbf)
unidad completa
400 (90) 400 (90) 1485 (334) 3005 (334)
Máximo torque dinámico (Mx): Nm (lbf-in)
unidad completa
5 (44.3) 9 (79.7) 49 (433.7) 117 (433.7)
Máximo torque dinámico (My): Nm (lbf-in)
unidad completa
21 (185.9) 21 (185.9) 85 (752.3) 279 (752.3)
Máximo torque dinámico (Mz): Nm (lbf-in)
unidad completa
21 (185.9) 21 (185.9) 85 (752.3) 279 (752.3)
Máxima fuerza del eje de transmisión (Frd): N (lbf) 350 (78.7) 200 (45.0) 600 (134.9) 1000 (134.9)
Máximo torque del eje de transmisión (Mta):
Nm (lbf-in)
10 (88.5) 7 (62.0) 30 (265.5) 45 (265.5)
Diámetro de la polea: mm (in) 41.38 (1.63) 33.42 (1.32) 41.38 (1.63) 56.02 (1.63)
Carrera por revolución del eje: mm (in) 130 (5.12) 105 (4.13) 130 (5.12) 176 (5.12)
Peso: kg (lb)
de unidad sin carrera
de cada 100 mm de carrera
del carro

0,71 (1,6)
0,96 (2,1)
0,33 (0,7)

4,1 (9,0)
0,41 (0,9)
1,10 (2,4)

6,30 (13,9)
0,67 (1,5)
1,50 (3,3)

6,30 (13,9)
0,67 (1,5)
1,50 (3,3)

Características destacadas de MG-B:

  • Pata de montaje modular
  • Montaje de soportes de interruptores de límite en ranura en T
  • Banda de protección de acero inoxidable autoajustable
  • Multiple saddle sizes
  • Soporte para tuercas simple y doble
  • Se requiere freno de retención de la carga
  • Altos momentos de carga
  • Guías de deslizamiento prisma autoajustables internas patentadas
  • Se puede instalar en todas las direcciones
  • Fácil montaje de la ranura en T
  • Protección de lavado
  • Viaje largo
  • Alta velocidad

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