Para fines generales, es el proceso de cruce real de cables del motor para frenar el motor. Esto también puede realizarse electrónicamente con actuadores inteligentes mediante ensambles de la PCB. El tablero tiene un diseño de puente en H que cruza las señales motoras cuando el actuador no está en uso, lo que brinda una mayor precisión posicional al actuador gracias a una detención más rápida y a la eliminación, prácticamente, del punto muerto.
VIDEO: Defining Dynamic Breaking
