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Riduttori planetari UltraTRUE™

Riduttori planetari UltraTRUE™

I riduttori planetari UltraTRUE™ combinano gli attributi positivi degli  ingranaggi elicoidali convessi  con l'orientamento True Planetary di creare il riduttore più armonioso e silenzioso  attualmente sul mercato . L'ingranaggio interno é sagomato direttamente nel corpo della fusione dell'alloggiamento di uscita per aumentare la capacità di coppia ed evitare lo slittamento. Il taglio elicoidale degli ingranaggi fornisce una capacità di coppia superiore, precisione e rigidità rispetto agli ingranaggi a denti dritti. Thomson Micron fornisce l'UltraTRUE™ in diversi rapporti a magazzino e disponibili per la consegna immediata tramite il programma Thomson Micron Gearhead Express .

Panoramica

Lasciate che Thomson vi aiuti nella scelta!

Caratteristiche tecniche

In pronta consegna
Tipo di  montaggio In linea Ad angolo retto
Precisione 4 giri-minuto 4 giri-minuto
Taglie della struttura (mm) 60, 75, 90, 100, 115, 140, 180, 220 60, 75, 90, 100, 115, 142, 180
Capacità di coppia
Nm (lb-ft)
up to 3300 (2434) up to 3111 (2295)
Rapporto disponibile 4:1, 5:1, 7:1, 10:1, 16:1, 20:1, 25:1, 28:1, 35:1, 40:1, 50:1, 70:1, 100:1 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, 8:1, 10:1, 12:1, 14:1, 15:1, 16:1, 20:1, 25:1, 28:1, 30:1, 35:1, 40:1, 50:1
Capacità di carico radiale
N (lbf)
fino a 37910 (8523) fino a 37910 (8523)
Sistema di montaggio RediMount™ RediMount™

UltraTRUE™ in evidenza

  • I cuscinetti a rulli conici forniscono un elevato carico assiale e una grande capacità di carico radiale
  • Gli ingranaggi in acciaio elicoidali convessi HRC 55-60 forniscono una capacità di coppia maggiore ed un funzionamento più regolare
  • I cuscinetti radiali sigillati a sfere assicurano una elevata capacità di trasporto del carico radiale
  • Il sistema RediMount™ presenta un montaggio del motore esente da errori
  • Un singolo pezzo in uscita, l'alloggiamento integrato sull'uscita e l'ingranaggio interno
  • L'alloggiamento in alluminio anodizzato riduce il peso e previene la corrosione.

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Backlash

Peak Torque

NmNm

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Slim Line

Ratio

Gearing

Duty Cycle

Output Shaft: Single, Dual or Hollow

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