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Colonne di sollevamento Thomson LC1600

Colonne di sollevamento Thomson LC1600

 La nuova colonna di sollevamento Thomson LC1600 è una soluzione di movimento lineare ideale per applicazioni che richiedono peso e rumorosità ridotti.

L'estrusione in due pezzi con capacità di carico da 1600 N è l'ideale per applicazioni sensibili ai costi, in cui il rapporto tra estensione e retrazione non è essenziale.

LC1600 dispone della tecnologia di azionamento Whispertrak™ di Thomson, che garantisce un funzionamento estremamente silenzioso e regolare.

I finecorsa elettronici e la protezione a metà corsa servono anche a proteggere la vostra preziosa applicazione e l'ambiente circostante.

Le unità LC1600 sono fornite di serie con fori di montaggio già predisposti per una facile installazione. Una volta installate non è necessaria alcuna manutenzione.

Panoramica

Specifiche delle prestazioni LC1600

Parametro LC1600
Carico massimo: N (lbf) 1600 (360)
Coppia di carico massima,
dinamico/statico: Nm (lbf - in)
200 / 500 (1,770 / 4,425)
Velocità, in assenza di
carico/carico massimo: mm/s (in/s)
11 / 6.5 (0.43 / 0.26)
Tensioni di ingresso disponibili: V CC  24
Lunghezze di corsa standard (S): mm (in) 200, 250, 300, 350, 400 (8, 10, 12, 14, 16)
Limiti temperatura di esercizio: °C (°F) da 0 a +40 (da 32 a 104)
Ciclo di lavoro a pieno
carico a 20 °C (68 °F): %
10
Massimo nel tempo: s 60
Livello sonoro massimo: dB 45
Sezione trasversale cavo: mm2 (in2) 1.5 (0.0023)
Lunghezza cavo standard: mm (in)
versione LX
versioni NX e NE

900 (35.4)
1900 (75)
Classe di protezione IP44

Specifiche generali LC1600

Parametro LC1600
Tipo di vite trapezoidale
Frenata internamente
Override manuale no
Frenatura dinamica
Freno anti-inerzia
Protezione a fine corsa Interruttori di fine corsa elettronici (ELS)
Protezione a metà corsa
Protezione motore no
Collegamento al motore cavo
Connettore del motore
versione LX
versioni NX e NE

fili volanti
spina Molex 8 pin
Certificati CE
Opzioni ELS
retroazione posizione encoder
Controlli compatibili
DCG-154
DCG-254

funzionamento della singola unità
funzionamento sincrono di due unità

Caratteristiche e vantaggi LC1600

  • Per le applicazioni mediche e di automazione ergonomica
  • Colonna autoportante in alluminio estruso anodizzato
  • Peso ridotto e funzionamento estremamente silenzioso
  • Tecnologia di azionamento Whispertrak™ di Thomson
  • Capacità di coppia di carico elevata
  • Senza manutenzione
  • Frenatura dinamica e freno anti-inerzia
  • Finecorsa elettronici e protezione a metà corsa
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Travel Rate (Maximum Load)

Travel Rate (No Load)

Maximum Stroke

mmmm

Feedback Option

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Controlli

Serie di controlli DCG

DCG Control Series

  • Controlli disponibili per il funzionamento di una singola colonna di sollevamento o il funzionamento sincrono di due colonne di sollevamento dotate di encoder
  • Dispositivo di comando piccolo e leggero, azionato tramite pulsantiera (da ordinare separatamente)
  • I finecorsa elettronici (ELS) incorporati arrestano automaticamente la colonna di sollevamento a fine corsa o, in caso di stallo, a metà corsa
  • Per il dispositivo di controllo non è necessario alcun cablaggio poiché tutti i collegamenti vengono effettuati attraverso spine
Specifiche delle prestazioni
Parametro DCG-154 DCG-254
Tensione d'ingresso: V CA 1 x 115 ± 6% 1 x 230 ± 6% 1 x 115 ± 6% 1 x 230 ± 6%
Frequenza in ingresso: HZ 50/60 50/60 50/60 50/60
Tensione in uscita: V CC 24 24 24 24
Corrente in uscita,
massima: A
4,8 4,8 2 x 4,8 2 x 4,8
Limiti temperatura
di esercizio: °C
da +5 a +45 da +5 a +45 da +5 a +45 da +5 a +45
Ciclo di lavoro massimo
a 25 °C*: 25%
10 10 10 10
Massimo nel tempo: s 90 90 90 90
Peso del dispositivo: kg 0.6 0.6 1.9 1.9
Classe di protezione doppio isolamento doppio isolamento doppio isolamento doppio isolamento
Interruttori di fine
corsa elettronici
sì** sì**
Certificati CE CE CE CE
Codice articolo DCG24-1U-0154 DCG24-1U-0154 DCG24-2U-0254 DCG24-2U-0254

*  Il controllo si spegne se viene superato il ciclo di lavoro e si ripristina automaticamente dopo il raffreddamento.
** DCG-254 controlla gli impulsi dell'encoder e non le correnti del motore. Se gli impulsi arrivano troppo lentamente o per nulla, il movimento della colonna di sollevamento si arresta.

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