Electromagnetic Clutches & Brakes

Thomson verfügt über eine jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Herstellung von elektromagnetischen Qualitätskupplungen und -bremsen. Heute werden unsere elektromagnetischen Kupplungen und Bremsen in spezifischen Anwendungen für die Bereiche Fertigungsautomation, Materialhandhabung, Automobilbau, Luftfahrt, Verteidigung, Raumfahrt, Medizintechnik, Büromaschinenindustrie, Robotertechnik und Servomotoren eingesetzt. Sie bilden die Grundlage für die zahlreichen standardisierten und maßgefertigten elektromagnetischen Kupplungs- und Bremsprodukte in unserem Angebot.

Thomson bietet zwei Technologien für elektromagnetische Kupplungen und Bremsen:

Elektromagnetische Federbandbremsen bestehen aus drei Grundelementen: Antriebsnabe, Abtriebsnabe und Feder. Der Innendurchmesser der Feder ist etwas kleiner als der Außendurchmesser der Eingangs- und Ausgangsnabe. Wenn die Feder über die beiden Naben geschoben wird, drückt sie sich durch die Drehung in eine Richtung fest auf die Naben, sodass diese formschlüssig erfasst werden. Je größer die Rotationskraft, desto fester erfasst die Feder der elektromagnetischen Bremse die Naben. Thomson bietet die folgenden Kombinationen von elektromagnetischen Brems-Federbändern:

• Die Federbandkupplungs-/Bremseinheiten der CB-Serie sorgen für ein präzises Starten und Stoppen von Lasten, die über eine kontinuierlich drehende Stromversorgung angetrieben werden.
• Federbandkupplungen sind in vielfältigen Ausführungen einschließlich von magnetisch und pneumatisch betätigten Versionen (SAC-Serie), einem magnetisch betätigten Staurollenförderer (ACCM-Serie) und mechanisch betätigten Versionen (PSI-Serie) erhältlich.
• Maßgefertigte elektromagnetischen Federbandbremsen werden speziell für spezifische, einzigartige Anwendungsanforderungen entwickelt.

Elektromagnetische Reibungskupplungen und -bremsen verbinden einen rotierenden oder stationären Eingang mit einer Ausgangslast. Im Allgemeinen bewirkt die Anregung einer elektromagnetischen Feldspule eine Interaktion zwischen einer rotierenden oder stationären Feldbaugruppe (Eingang) und einer Last (Ausgang) über eine Riemenscheibe, ein Getriebe oder eine stationäre Befestigung. Elektromagnetische Kupplungen stellen eine effiziente, elektrisch schaltbare Verbindung zwischen einem Motor und einer Last dar. Elektromagnetische Bremsen sind ähnlich aufgebaut und bieten ein effizientes, schaltbares Mittel zum Stoppen und/oder Halten einer Last. Auf der Grundlage dieser Basiskonfiguration bietet Thomson eine Reihe von elektromagnetischen Kupplungslösungen für nahezu jede Anwendung:

• Elektromagnetische Arbeitsstromkupplungen und -bremsen (Serie CS, CF, TC, BF) werden mit 12, 24 und 90 VDC betrieben.
• Elektromagnetische Ruhestrombremsen (Serie BRP, SB, AKB, PMB und andere) werden mit 12, 24 und 90 VDC betrieben.